Simulador de Reparos Gerais 09 - Painel com partida compensadora e reversão de Motor de Indução Trifásico

A partida compensadora com reversão, consiste na alimentação do motor com tensão reduzida através de autotransformador nas bobinas do motor, durante a partida. 

Este desenho está disponível em:

18_01_08 Partida Compensadora com Reversão

Assim, as bobinas do motor recebem somente 64% da tensão nominal e após determinado tempo haverá comutação retirando o autotransformador e o  motor  passa a receber 100% da tensão nominal. A partida compensadora com reversão proporciona ao operador, duas botoeiras, uma para que o motor gire no sentido horário e outra no sentido anti-horário.

A chave de partida compensadora alimenta o motor com tensão reduzida em suas bobinas na partida. Essa redução é feita através da ligação de um autotransformador em série com as bobinas do motor, após o motor ter acelerado, elas voltam a receber tensão nominal.
A redução da corrente de partida depende do TAP em que estiver ligado o autotransformador: TAP 65% - Redução para 42% do seu valor de partida direta ; TAP 80% - Redução para 64% do seu valor de partida direta. 

Este desenho está disponível em:

18_11_08 Painel de Partida e Reversão Compensadora.

A chave de partida compensadora com reversão é utilizada em motores que partem sob carga; o conjugado resistente de partida da carga deve ser inferior à metade do conjugado de partida do motor.

1 - Faça a análise de funcionamento do circuito de comando e potência;

2 - Mude a posição da chave de defeitos (D1 a D6) para a posição 01;

3 - Energize o circuito e inicie a operação de comando;

4 - Constate e anote a característica do defeito;

5 - Verifique em que ponto a sequência operacional está interrompida;

6 - Verifique pelo diagrama o circuito (s) de comando ou controle que falha;

7 - Anote precisamente a falha comprovada com o instrumento de teste no diagrama.

© Direitos de autor. 2016: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 31/01/2018.